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最近の木材輸入状況
2022年2月19日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。

1.スネークウッド
  次の原木を交渉中ですが、既に5か月以上経過しているのに進まない。
  良材を集めるのに苦労しているのか、或いはコロナ禍の影響か?

2.パープルハート
  約30M3の原木在庫がありますが、良材が減ってきています。
  
3.インド黒檀
  来週に船積み予定ですが、予定通りに積めるかどうか?

4.リグナムバイタ
  薄い板からネット販売に出品する予定ですが、3月くらいですかね?
  原木は綺麗なものだったので、良い板が取れると思います。

5. アマレロ
  イエローハート入荷の可能性が少ないので、代用で使ってもらえると良いのですが。

6. ホンジュラス・マホガニー
  1月12日に現地を出航しています。
  4月頃のようですが、入荷してから製材に掛ける予定です。

7. インドローズ
  次の船積みは3月末の予定です。
  従って、入荷は5月の中頃になりそうです。

8.グラナディロ
  新規の業者でしたが、全く連絡が来なくなりました。
  メキシコで何が起きているのか?

9. モラード
   板の話が来たのですが、短い、薄いのが多く混じっているので、
  難しいと判断しました。なかなか手当てが難しいですね。

10.ボコーテ
  写真と明細を送るということでしたが、そのままの状態です。
  メキシコでは、何かが起きていますね。

11. アフリカ黒檀(グレナディラ、African Blackwood)
  大きい原木からの製材品を依頼していますが、3月末ごろには
  積めそうな雰囲気になってきました。急展開になりました。

12. ココボロ
  写真も何も来ないまま、不透明になってしまいました。

14. パドウク
  今月に積む案内が来ましたが、確認を依頼しても返事が来ないので
  まだ不安感はあります。

15.カリマンタン・エボニー
  27mm板が入手できました。乾燥中です。

 その他の材に関しては、お尋ねください。
 
2022年1月6日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。

1.スネークウッド
  在庫は3トン以上ありますが、次の原木を交渉中です。

2.パープルハート
  約40M3の原木在庫があります。
  
3.インド黒檀
  近々船積み予定で、ネットで販売できるものも考えます。

4.リグナムバイタ
  既にネット販売用に製材して乾燥中です。
  これから毎月含水率を量り、早くネットに載せたいと考えています。

5. アマレロ
  少し黄色味が足りないのもありますが、何とか使ってもらえると良いのですが。

6. ホンジュラス・マホガニー
  製材品のCITESが取得され、船積み待ちの状況です。
  早く船積みして欲しいですね。

7. インドローズ
  小物サイズは問題なく入ってきます。
  ただ、納期は5か月〜6か月掛かりそうです。

8.グラナディロ
  別の会社と契約して、信用状も開設しました。
  早く積んでくれるのを待つばかりです。

9. モラード
   写真も送ってきていて、船積み待ちだったのですが、どうも話が進まない。

10.ボコーテ
  信用状は開設していますが、1月の船積みのようです。

11. アフリカ黒檀(グレナディラ、African Blackwood)
  角物が来週に入荷しますが、整理に3日余り掛かります。
  再来週には、販売できる状態になります。

12. ココボロ
  高いのですが、契約は出来ました。
  来春に船積み予定です。

14. パドウク
  2か所とも全く連絡が来なくなりました。何が起こっているのか
  全く不明の状態です。

15.カリマンタン・エボニー
  27mm板が入手できました。これから乾燥します。

 その他の材に関しては、お尋ねください。
 
2021年11月28日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。

1.スネークウッド
  在庫は3トン以上あります。

2.パープルハート
  約50M3の原木在庫があります。
  
3.インド黒檀
  ようやく集材が出来るようになったので、これから生産開始です。
  縞黒檀の入手が難しくなったので、早めに準備をしていきます。

4.リグナムバイタ
  既にネット販売用に製材して乾燥中です。
  ネットでの販売は来春になりそうです。

5. アマレロ
  少し黄色味が足りないようですが、何とか辛抱出来ればと考えています。
  イエローハートが手に入らないので、辛抱してもらえればと考えています。

6. ホンジュラス・マホガニー
  製材品と原木の両方を契約しています。
  どちらでも良いので、早く船積みして欲しいですね。

7. インドローズ
  小物サイズは問題なく入ってきます。
  ただ、納期は5か月〜6か月掛かりそうです。

8.グラナディロ
  別の会社と契約して、信用状も開設しました。
  早く積んでくれるのを待つばかりです。

9. モラード
   積み合わせの荷物を待っている状況です。

10.ボコーテ
  12月末から1月初旬に船積み予定です。

11. アフリカ黒檀(グレナディラ、African Blackwood)
  角物が12月中旬に入港予定ですが、遅れる可能性もあります。
  厚みが10cm程度の板は製材が上手くいかず、来年の船積みになりました。

12. ココボロ
  高いのですが、契約は出来ました。
  来春に船積み予定です。

14. パドウク
  2か所とも船積間近ですが、果たしてうまくいくかどうか?
 
  その他の材に関しましては、お尋ねください。

15.カリマンタン・エボニー
  27mm板が入手できました。
 
2021年10月18日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。

1.スネークウッド
  在庫は3トン以上ありますが、単価が上がっています。
  近い将来、再値上げが必要になります。

2.パープルハート
  約50M3の原木在庫があります。
  
3.インド黒檀
  ようやく集材が出来るようになったので、これから生産開始です。
  縞黒檀の入手が難しくなったので、早めに準備をしていきます。

4.リグナムバイタ
  単価は高いのですが、久しぶりの入荷です。
  ネットでの販売は来春になりそうですが、原木での供給は可能です。
  本家リグナムバイタにご興味のある方は、連絡を下さい。

5. アマレロ
  厚み26mm〜52mmが入荷しました。
  多少、欠点もあるのですが、問題はないようです。
  少し乾燥が不十分なところもあるので、ネット販売は少しずつに
  なりそうですが、急ぐ方は、ご連絡を。

6. ホンジュラス・マホガニー
  コンテナ不足で船積み出来ず。
  CITESの再取得中で、船積みが見えなくなりました。

7. インドローズ
  品質的に問題がなさそうなので、注文を受け付けています。
  納期は5か月〜6か月掛かりそうですが。

8.グラナディロ
  全く返事が来ない状態になりました。
  以前に関連のあった会社4社に連絡を取っていますが、ようやく
  1社から買えそうな雰囲気です。ただ、単価が高くなるので、厳しいですね。

9. モラード
   積めそうな積めないような、微妙な返事が来ています。
  積めれば有難いのですが。

10.ボコーテ
  値決めは出来たのですが、集材中だそうです。

11. アフリカ黒檀(グレナディラ、African Blackwood)
  角物が9月に船積みされました。
  厚みが10cm程度の板は製材が上手くいかず、来年の船積みになりました。

12. ココボロ
  高いのですが、契約は出来そうです。船積みまでいくかどうかです。

13. バーズアイメープル
  買えそうだったのですが、延期になりました。 

14. パドウク
  近々船積みというところから話が進まなくなりました。
  ウエンジ原木と同じく積めなくなる可能性もあるのかも。 
 
  その他の材に関しましては、お尋ねください。
 
2021年8月9日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。

1.スネークウッド
  まだ在庫はあるのですが、2トンほど追加で購入しています。
  品質は良いのですが、単価が上がっています。

2.パープルハート
  約60M3の原木が8月末には我が社に到着予定です。
  
3.インド黒檀
  指板以外のものを船積みしてくれたのですが、盆明けに到着予定です。

4.リグナムバイタ
  盆明けにメキシコからの本家リグナムバイタが到着予定です。
  今回は単価も上がっているので、5トンだけの購入です。
  ようやく本家リグナムバイタの供給が出来ます。

5. アマレロ
  厚み26mm〜52mmが約8M3、盆明けに入荷予定です。

6. ホンジュラス・マホガニー
  コンテナがなく、船積みが遅れています。
  8月中に積めるかどうかも不透明になりました。

7. インドローズ
  前回が良かったので、再発注しています。
  次は10月頃に船積み予定です。
  コロナ禍で非常に遅れています。

8.グラナディロ
  送金したのに、未だにコンテナが出航できず。
  次は角材を準備しているので、カタロックスと
  一緒に積んでもらう予定です。

9. モラード
  話が変わってきており、確認をしている状況です。

10.ボコーテ
  値決めは出来たのですが、集材中だそうです。

11. アフリカ黒檀(グレナディラ、African Blackwood)
  角物が9月中に船積みされます。
  厚みが10cm程度の板が9月ごろに船積みされる予定です。
 
  その他の材に関しましては、お尋ねください。
 
2021年7月8日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。
1.縞黒檀
  輸出許可の問題で、船積みが出来そうにない雰囲気です。

2.カリマンタン・エボニー
  全く連絡が取れなくなりました。

3.スネークウッド
  6月10日の船積みになるので、盆明けには我が社に到着予定です。

4.ココボロ
  現在のところ、供給先が不明のままです。

5.パープルハート
  約60M3の原木が6月6日に船積みされました。
  9月初旬には我が社に到着予定です。

6.イエローハート
  契約はしていますが、話が進まず。
  ほぼ諦めモードです。
  
7.インド黒檀
  コロナ禍で未だにロックダウン。
  今月に積めるかどうか?

8.リグナムバイタ
  6月26日に船積みされました。
  メキシコからの本家リグナムバイタです。
  盆明けには、我が社に到着予定です。
  ようやく本家リグナムバイタの供給が出来そうです。

9. ピンクアイボリー
  3M3. 来週に我が社に到着します。

10. アマレロ
  6月10日には船積みされました。
  盆明けに到着予定です。

11. ホンジュラス・マホガニー
  うまくいけば7月末に船積みできるかも?
  待ち遠しいですね。

12. インドローズ
  6月入荷の材が良く、再発注。
  次は10月頃に船積み予定です。
  コロナ禍で非常に遅れています。

13.グラナディロ
  送金したのに、未だにコンテナが出航できず。
  次は角材を準備しているので、カタロックスと
  一緒に8月くらいに積めるかも?

14. モラード
  カナリーウッドと一緒に近々船積み予定です。

15.ボコーテ
  値決めは出来たのですが、詳細は不明です。

16. アフリカ黒檀(グレナディラ、African Blackwood)
  原木の入手が困難になったのですが、それに近い状態で
  輸入する話がまとまりました。
  船積みは未定です。

  その他の材に関しましては、お尋ねください。
  米材も高値になっており、大変な状況になりそうです。

 2021年6月6日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。
1.縞黒檀
  コロナ禍の影響もあり、かなり出材が悪いようです。
  早くて8月くらいの船積みになりそうです。
 
2.カリマンタン・エボニー
  高値が続いているようで、出る幕がない状態が続いています。

3.スネークウッド
  単価は高いのですが、品質は良いようです。
  6月10日の船積みになるので、9月初旬には我が社に到着です。
  勿論、在庫はあるので全く問題はありません。

4.ココボロ
  現在のところ、供給先が不明のままです。

5.パープルハート
  契約分の60M3が近々船積みされます。
  ヤレヤレというところです
  9月初旬には我が社に到着です。

6.カステロ
  今回は色が良く、安心しています。
  黄楊と同じく、非常に難しい木です。
  しばらくは問題なく供給できます。

7.イエローハート
  契約はしていますが、話が進まず。
  ほぼ諦めモードです。
  
8.インド黒檀
  インド人の出鱈目さを知る現状となりました。
  今年になって、3社目の契約をしました。
  コロナ禍の影響で、7月に積めれば上々か?

9.リグナムバイタ
  昨年の9月にCITESを申請して、ようやく取得。
  8ヶ月も取得に掛かっています。
  近々、船積みの予定です。
  ようやく本家リグナムバイタの供給が出来そうです。

10. ピンクアイボリー
  シンガポールまで着いていますが、積み替え便が見付からず。
  7月には入荷します。

11. アマレロ
  6月中旬には船積できそうです。
  イエローハートの買い付けが止まっている現状では
  有難いですね。

12. ホンジュラス・マホガニー
  製材した写真が届きました。
  7月には船積みできそうです。

13. ソノケリン
  状況は変わらず、異常な単価になっています。
  受注困難の状態が続いています。

14. インドローズ
  発注していた分は、今月神戸着です。
  材を見て良ければ、注文を取っていきます。

15.グラナディロ
  船積が2か月遅れ、6月に船積です。
  現在、原木在庫はゼロなので、早く欲しいですね。

16. カタロックス
  次のグラナディロと一緒に船積み予定です。

17. モラード
  コロナ禍で集材が出来ていないそうです。

18.ボコーテ
  以前に買った会社に連絡を取っていますが、
  どうなるかは不明です。

19. アフリカ黒檀(グレナディラ、African Blackwood)
  原木の入手が困難になったのですが、それに近い状態で
  輸入する話がまとまりました。
  20トン余り輸入する予定ですが、時期は未定です。

  その他の材に関しましては、お尋ねください。
  米材も高値になってきており、大変な状況になりそうです。

 2021年4月28日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。
1.縞黒檀
  コロナ禍の影響もあり、かなり出材が悪いようです。
  7月辺りには船積できると思うのですが、まだ不明です。
 
2.カリマンタン・エボニー
  高値が続いているようで、出る幕がない状態です。

3.スネークウッド
  単価は、かなり高いのですが、品質は良いようです。
  6月末ごろの船積みになるようです。
  まだ在庫はあるので全く問題はありません。

4.ココボロ
  太い材で契約は出来ていましたが、全く話が進まず。
  次の供給先を探します。

5.パープルハート
  スリナムの状況が不明ですが、輸出業者の調べをしているそうです。
  既に60M3を契約していますが、1か月先には積めるかも。
  もしダメであれば、他社と連絡を取る予定です。

6.カステロ
  先週に入荷しました。
  多小のカビも見えましたが、色は問題ないようです。

7.イエローハート
  契約はしていますが、話が進まず。
  ほぼ諦めモードです。
  
8.インド黒檀
  前回の会社は諦め、別会社と契約をしました。
  5月末ごろに船積み予定です。

9.リグナムバイタ
  CITES取得中だということですが、既に6ヶ月以上、経過しています。
  コロナも影響しているようですが、あまりにも長いですね。

10. ピンクアイボリー
  船積できたようですが、書類はまだ届いていません。
  今回は色が良いという話ですが、こればかりは入荷しないと
  何とも言えません。

11. アマレロ
  原木は出てきました。
  船積が、いつになるかです。

12. ホンジュラス・マホガニー
  6月ごろには船積みできそうです。

13. ソノケリン
  状況は変わらず、異常な単価になっています。
  現在の状況では受注困難ですね。

14. インドローズ
  発注していた分は、船積みできました。
  コロナ禍なので、次のオーダーの製造も大変な状況です。

15.グラナディロ
  4月の船積みがダメで、早くて5月末に船積み予定です。
  現在、原木在庫はゼロなので、早く欲しいところです。

16. カタロックス
  グラナディロと一緒に船積み予定です。

17. モラード
  話が消えてしまいました。

18.ボコーテ
  在庫が少ないので、次の調達に動いています。
  話が来ていた会社に尋ねましたが、話が進まず。
  違うサプライアーを探します。

19. アフリカ黒檀(グレナディラ、African Blackwood)
  原木の入手が困難になったのですが、それに近い状態で
  輸入する話がまとまりました。
  20トン余り輸入する予定ですが、時期は未定です。

その他の材に関しましては、お尋ねください。
   米材も高値になってきており、大変な状況になりそうです。

 2021年3月30日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。
1.縞黒檀
  現在、発注していますが、船積みがいつになるか不明です。
  6月か7月辺りには船積できると思うのですが、量は不明です。
  先方の資金繰りによっては、早く船積みする可能性もあります。
 
2.カリマンタン・エボニー
  以前と変わらず入手困難になっています。
  高値であれば買えるのですが。

3.スネークウッド
  船積みが延期になりました。
  ウエンジと一緒に船積するので、6月になりそうです。
  まだ在庫はあるので問題はないのですが。

4.ココボロ
  太い角材で話は進んでいます。
  決済のことも不十分で、手板・写真も届いていない状況です。

5.パープルハート
  在庫が10M3程度になっているので、早く仕入れたいところです。
  2ケ月前から仕入れに動いていますが、全く話が進まない状況です。
  2社にオファーしていますが、2社とも話が進まず。

6.カステロ
  4月末に入荷予定です。
  今回も色の問題はないと思われます。

7.イエローハート
  契約はしていますが、話が進まず。
  

8.インド黒檀
  前回の会社は諦め、別会社と契約をしました。
  5月末ごろに船積み予定です。

9.リグナムバイタ
  CITES取得中だということですが、既に3ヶ月以上、経過しています。
  コロナも影響しているようですが、本当に船積できるかどうかですね。

10. ピンクアイボリー
  4月末ごろに船積み予定です。
  日本と違って、たった3M3の製材に1ヶ月も掛かるという話です。
  日本だと数時間で終了する話ですが。

11. アマレロ
  1社は製材している写真を送ってきましたが、色がいまいち。
  時間が掛かりそうです。

12. ホンジュラス・マホガニー
  6月ごろには船積みできそうです。

13. ソノケリン
  状況は変わらず、異常な単価になっています。
  現在の状況では受注困難ですね。

14. インドローズ
  4月に船積み予定です。
  CITESも含めた書類の入手に時間が掛かっています。

15.グラナディロ
  ようやく返事が来ました。
  写真も送ってきたので問題ないようです。
  4月には船積みできそうです。

16. カタロックス
  グラナディロと一緒に船積み予定です。

17. モラード
  新しい原木が入手出来ていないようです。


 2021年4月28日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。
1.縞黒檀
  コロナ禍の影響もあり、かなり出材が悪いようです。
  7月辺りには船積できると思うのですが、まだ不明です。
 
2.カリマンタン・エボニー
  高値が続いているようで、出る幕がない状態です。

3.スネークウッド
  単価は、かなり高いのですが、品質は良いようです。
  6月末ごろの船積みになるようです。
  まだ在庫はあるので全く問題はありません。

4.ココボロ
  太い材で契約は出来ていましたが、全く話が進まず。
  次の供給先を探します。

5.パープルハート
  スリナムの状況が不明ですが、輸出業者の調べをしているそうです。
  既に60M3を契約していますが、1か月先には積めるかも。
  もしダメであれば、他社と連絡を取る予定です。

6.カステロ
  先週に入荷しました。
  多小のカビも見えましたが、色は問題ないようです。

7.イエローハート
  契約はしていますが、話が進まず。
  ほぼ諦めモードです。
  
8.インド黒檀
  前回の会社は諦め、別会社と契約をしました。
  5月末ごろに船積み予定です。

9.リグナムバイタ
  CITES取得中だということですが、既に6ヶ月以上、経過しています。
  コロナも影響しているようですが、あまりにも長いですね。

10. ピンクアイボリー
  船積できたようですが、書類はまだ届いていません。
  今回は色が良いという話ですが、こればかりは入荷しないと
  何とも言えません。

11. アマレロ
  原木は出てきました。
  船積が、いつになるかです。

12. ホンジュラス・マホガニー
  6月ごろには船積みできそうです。

13. ソノケリン
  状況は変わらず、異常な単価になっています。
  現在の状況では受注困難ですね。

14. インドローズ
  発注していた分は、船積みできました。
  コロナ禍なので、次のオーダーの製造も大変な状況です。

15.グラナディロ
  4月の船積みがダメで、早くて5月末に船積み予定です。
  現在、原木在庫はゼロなので、早く欲しいところです。

16. カタロックス
  グラナディロと一緒に船積み予定です。

17. モラード
  話が消えてしまいました。

18.ボコーテ
  在庫が少ないので、次の調達に動いています。
  話が来ていた会社に尋ねましたが、話が進まず。
  違うサプライアーを探します。

19. アフリカ黒檀(グレナディラ、African Blackwood)
  原木の入手が困難になったのですが、それに近い状態で
  輸入する話がまとまりました。
  20トン余り輸入する予定ですが、時期は未定です。

その他の材に関しましては、お尋ねください。
   米材も高値になってきており、大変な状況になりそうです。

 2021年3月30日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。
1.縞黒檀
  現在、発注していますが、船積みがいつになるか不明です。
  6月か7月辺りには船積できると思うのですが、量は不明です。
  先方の資金繰りによっては、早く船積みする可能性もあります。
 
2.カリマンタン・エボニー
  以前と変わらず入手困難になっています。
  高値であれば買えるのですが。

3.スネークウッド
  船積みが延期になりました。
  ウエンジと一緒に船積するので、6月になりそうです。
  まだ在庫はあるので問題はないのですが。

4.ココボロ
  太い角材で話は進んでいます。
  決済のことも不十分で、手板・写真も届いていない状況です。

5.パープルハート
  在庫が10M3程度になっているので、早く仕入れたいところです。
  2ケ月前から仕入れに動いていますが、全く話が進まない状況です。
  2社にオファーしていますが、2社とも話が進まず。

6.カステロ
  4月末に入荷予定です。
  今回も色の問題はないと思われます。

7.イエローハート
  契約はしていますが、話が進まず。
  

8.インド黒檀
  前回の会社は諦め、別会社と契約をしました。
  5月末ごろに船積み予定です。

9.リグナムバイタ
  CITES取得中だということですが、既に3ヶ月以上、経過しています。
  コロナも影響しているようですが、本当に船積できるかどうかですね。

10. ピンクアイボリー
  4月末ごろに船積み予定です。
  日本と違って、たった3M3の製材に1ヶ月も掛かるという話です。
  日本だと数時間で終了する話ですが。

11. アマレロ
  1社は製材している写真を送ってきましたが、色がいまいち。
  時間が掛かりそうです。

12. ホンジュラス・マホガニー
  6月ごろには船積みできそうです。

13. ソノケリン
  状況は変わらず、異常な単価になっています。
  現在の状況では受注困難ですね。

14. インドローズ
  4月に船積み予定です。
  CITESも含めた書類の入手に時間が掛かっています。

15.グラナディロ
  ようやく返事が来ました。
  写真も送ってきたので問題ないようです。
  4月には船積みできそうです。

16. カタロックス
  グラナディロと一緒に船積み予定です。

17. モラード
  新しい原木が入手出来ていないようです。

 2021年2月10日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。
1.縞黒檀
  非常に入手が難しい状況になっています。
  移動許可も含めた輸出許可と合わせて、集材も難しくなっています。
  仮に船積みが出来ても、量も少なく品質も十分でない可能性が出てきました。
 
2.カリマンタン・エボニー
  以前と変わらず入手困難になっています。
  手に入る相手先は、縞黒檀並みの単価を提示してきています。

3.スネークウッド
  まだ在庫は十分にありますが、次は4月に船積み予定です。
  今回は単価は高いのですが、信頼のおける会社からの仕入れになります。

4.ココボロ
  太い角材で話は進んでいます。
  決済のことも不十分で、手板・写真も届いていない状況です。

5.パープルハート
  在庫が10M3程度になっているので、早く仕入れたいところです。
  2ケ月前から仕入れに動いていますが、全く話が進まない状況です。
  2社にオファーしていますが、2社とも話が進まず。

6.カステロ
  今週に船積み予定です。
  3年前に買って問題のなかった会社からの仕入れになります。
  問題ないことを祈るだけです。

7.イエローハート
  全く話が進まず、諦めムードです。
  アマレロに転換する予定です。

8.インド黒檀
  今にも積めそうでしたが、それから1ヶ月です。
  インド人は難しいですね。

9.リグナムバイタ
  CITES取得中だということですが、既に3ヶ月以上、経過しています。
  コロナも影響しているようですが、本当に船積できるかどうかですね。

10. ピンクアイボリー
  まだ在庫はあるのですが、3トンをオーダーしています。
  現物の写真も送ってきていますが、田舎からの配送待ちだそうです。

11. アマレロ
  2社にお願いしています。1社だと不安なので、2社にオーダーしました。
  ただ2社とも時間が掛かりそうです。

12. ホンジュラス・マホガニー
  3月から製材に掛かりますが、製材方法も指示しています。

13. ソノケリン
  状況は変わらず、異常な単価になっています。
  現在の状況では受注困難ですね。

14. インドローズ
  包丁の柄の仕入を再開しました。
  ソノケリンが無理なので、再度の挑戦です。
  なかなか品質が上がらないのが不思議ですね。

15. 青黒
  やはり干割れが多く、歩留まりが悪過ぎます。
  残りも少量になっています。

16. カタロックス
  近々、グラナディロと一緒に船積み予定です。

17. モラード
  今回の原木は悪過ぎたので、次の原木を待ちます。

18. カナリーウッド
  モラードと一緒に買い付け予定ですが、なかなか話が進まない状況です。

 2020年10月11日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。
1.縞黒檀
  移動許可の問題が出てきて、輸出が非常に難しくなっているようです。
  材が悪くなり、更に輸出が難しくなるということで黄信号です。
  全く予断を許さない状況に変わってしまいました。

2.カリマンタン・エボニー
  違法にマレーシアに出ていた角材も単価が上がって、物が悪くなったようです。
  ただ、インドネシア国内での集材も難しくなっており、大変です。
  やはり市場が小さいので、本気で動いてくれないようです。
  これも黄信号です。

3.スネークウッド
  今回、信頼のおける会社から仕入をします。
  ただ、単価が非常に高いので、どうなりますか?
  以前の単価より60%も高いのですが、ただ、写真では良い材に見えます。
  12月に3トン、船積み予定です。

4.ココボロ
  まだ契約にまではいけていないのですが、可能性は出てきました。
  勿論、昔の単価の70%高い値段ですが、品質次第です。
  前回の交渉では単価が高く、大きさが細過ぎました。
  もう少し時間が掛かりそうです。

5.パープルハート
  在庫が原木で20M3余りあるのですが、次の買い付けの準備をしています。
  年末までに船積みまで何とかしたいと考えています。
  前回が初めて良いのが来たのですが、やはり量を買うしかないようです。
  量が少ないと騙しのような原木が来ます。
  現在のところ、安定供給が出来ている木材です。

6.カステロ
  11月に10M3余り入荷します。
  アマレロとカステロの中間のような原木も少しだけ輸入をしています。
  前回が全くダメだったので、12月に他社からの買い付けをする予定です。
  本当に不安定な木材なので、少し多めに在庫をしておきたいと考えています。

7.イエローハート
  2社と15M3ずつ契約をしていましたが、1社は最終段階の写真チェックで違う木材と判明。
  もう1社はドイツの会社だったのですが、先方でサンプルを取り寄せてチェックをしてくれたら
  違う木材だったそうです。
  ブラジルではPau Amarello ということですが、黄色の木材という意味で、似たような木材が
  多くあるということです。
  また一から出直しです。

8.インド黒檀
  指板用が今月入荷します。
  これがダメだったら、真っ黒の黒檀指板用は難しくなります。
  
9.リグナムバイタ
  単価が以前より70%も高いのですが、取り敢えず、買うことにしました。
  現在、CITESを取得中だそうです。
  CITES取得に一ヶ月くらい掛かるそうですが、パッキングリストももらって11月には
  船積できそうです。契約数量は5トンです。

10.    ピンクアイボリー
  3トンのオーダーをしました。
  値段交渉の末、以前の単価で契約が出来ました。
  もっとも安くなっても色が悪ければ意味がないのですが。
  写真では良い色をしていますが、はたして良いのが来るのかどうか?
  12月ごろに船積み予定です。
  
12.   ホンジュラス・マホガニー
  単価が高く手が出ていない状況で、現地から1コンテナ分を買ってもらえれば安くします
  ということですが、量が多過ぎます。
  もう少し間をおいて交渉してみます。

13.   ソノケリン
  まだ状況は変わっておらず、ほぼ諦めムードです。
  こちらは赤信号です。
 
14.   インドローズ
  問題なく買えるようになったのですが、小さいサイズだけのオーダーを受け付けて
  くれません。大きいサイズも一緒にオーダーしないとダメなようです。

15.  青黒
  700kgくらい、我が社が昔に販売したものが買えそうです。
  11月くらいになりそうです。

16. カタロックス
  グラナディロと一緒に船積みするように指示を出し、相手からOKをもらっています。
  早くて11月か12月になりそうです。

17. モラード
  久々に契約をしました。ギター部材で需要が出ているようなので10M3ほど
  買うことにしました。11月か12月の船積みです。

18. カナリーウッド
  モラードと一緒に船積み予定です。5M3の購入予定です。

19. アフリカ黒檀角物
  現在CITES取得中で、11月には船積みできそうです。

20. ブライヤー
  在庫が減ってきたので、3トンを契約しました。
  12月に船積み予定です。

 2020年1月27日
現在の木材輸入状況をお伝えいたします。
1.縞黒檀
  中央セレベス政府が最後に縞黒檀の移動許可を出してから約11年になります。
  原木が伐採禁止になったのが1989年末ですから、実に30年が経過しました。
  未だに30年前に伐採してある材を山から出しているとは考えにくいので、今は別の許可を
  使っていると考えられます。
  合法木材の証明を受けるためには、何かの許可がないとダメなので、移動許可以外の
  何かの許可を得ているはずです。この辺りは不透明です。
  ただ、太い原木は以前に伐採されているはずだし、仮に最近に伐採しているとしても細い
  原木しかないはずなので、当然、長い幅広のサイズが難しいというのも頷けます。
  中国人は違法な角材しか買わないので、単価的にも抑えられていますが、中国人が多く
  買っていれば紫檀類のように2倍以上にはなっていますね。
2.カリマンタン・エボニー
  違法に出てきているマレーシアでの角材の買い付けが減ってきました。我が社のように、
  インドネシアで加工した合法な木材でも十分にいけるということが分かってきて、品質さえ
  良ければ、割れがなくプレナ掛けをしてあるので扱いやすいということのようです。
3.スネークウッド
  買い付けることが出来ますが、良材の確保が難しい。
  我が社も今回通常の3倍の単価を提示して集材に努めたのですが、ダメでした。
  良い部分だけ写真で送ってきて全く使えない原木が40%近くありました。
  相変わらず、買付けが難しい原木です。
4.ココボロ
  今回買い付けが出来そうだったのですが、まだ単価が合わない。1社はいけそうだったの
  ですが、最終の段階でパッキングリストを見た途端に諦めました。
  何故もっと長く付き合おうとしないのか不思議です。
  少し時間をおいて挑戦してみます。
5.パープルハート
  今回初めて綺麗な原木が来ました。勿論、すべてではないのですが、今までと比べれば
  素晴らしいと言えます。何年も辛抱した甲斐があったですね。
  ブラジルの52mmの板を買うより、原木の方が安心だというのがあるので、これからも原木を
  買う方で進めていきます。ただ、今回は初めて良い原木が来たのですが、この業者も前回に
  全く違う原木を10M3も送ってきていますから安心はできないですね。
6.カステロ
  前回は色の悪いのが気になりました。十分に乾燥しているように感じたので、どこで色が
  悪くなったのかは不明です。次回は慎重に進めていきますが、本当に難しい。
  一昨年に買った会社は、未だに原木の入手が進んでいない。
  話が進みそうに見えても途中でダメになっていきます。
  今年は前回に買った会社から買う予定で進めていますが、今回ダメであれば、この業者も
  諦めて次を探します。
7.イエローハート
  最近になって急に人気が出てきた木ですが。ここ2年間、入手が全くできず。
  今年の4月〜5月くらいに船積み予定ですが、学名からチェックしていったので間違いない
  ものが入手できると思います。  
  それでも、2年間も全く入手できなかった材ですので油断はできないですね。
8.インド黒檀
  指板用に仕入れたいのですが、やはりトラ目が気掛かりです。
  今回、新たな地区から原木を入手したのにトラ目がないということで期待をしています。
  これも本当かどうかは不明なので試験的に輸入する予定です。
9.カメルーンエボニー
  指板用に輸入をしたいのですが、やはり色が気になっています。
  まだ角材の在庫はあるので、ネット販売用の材は問題ないので、指板用はチャンスが
  あれば仕入をするということでいきます。
  角材も数年前に値段が上がると思って多く輸入したのですが、実際に上がっているので、
  次の仕入れをする時には販売価格を上げる必要が出てきます。
10.    パーロッサ  
  原木の細いのを輸入したのが最後で、それ以降は仕入を止めています。直径20cmくらいの
  角材が最後に来たのですが、小さいサイズしか取れず、歩留まりも悪いので採算的に
  合わせるのが難しいということです。
11.    ピンクアイボリー
  在庫が残っているので仕入をしていませんが、つぎの仕入れは20%も高くなっています。
  今でも十分に高いので、これ以上の値上げは無理だと伝えています。
  南アフリカ共和国も人件費が高いのか、取扱業者が多く利益を取ろうとしているのかは
  不明ですが困ったものです。色が全て良ければいいのですが、そうではないので本当に
  難しいですね。
12.   ホンジュラス・マホガニー
  単価が高く手が出ません。以前の材が長い間、保管していた兼ね合いもあり、安い仕入れ
  だったので、余計に高く感じるようです。我が社も長い間売れなく、5年以上経ってから
  売れかけたので当然起こり得る結果でした。
13.   ソノケリン
  中国の爆買いがあり、今は材も本当に細くなり、日本が買える状況はなくなりました。
  フローリング材も単価がかなり高くなっているはずです。
  いつまでかは不明ですが、当面は見送りです。
14.   インドローズ
  スムーズに買える状況になりました。ただ、間が空き過ぎたので、他の樹種に変更したのを
  変えるのは至難の業なので、日本への入荷も少ないようです。
15.  キングウッド、チューリップウッド
  相変わらず、新しい話は出てきません。
 2019年5月28日
  今年5月23日〜6月3日までコロンボで開催予定だった第18回ワシントン条約締約国会議の延期が
決定しました。コロンボが危険な状態ですから仕方ないですね。
今回はパドウクも候補に挙がっているようです。

 3年前にワシントン条約に載った材を主体に材の状況をお伝えいたします。
 ソノケリンは、未だに難しい状況が続いています。入荷するという会社は単価が高く品質が
落ちているので大変だと思います。
 現地では、原木価格が高騰しており、中国向けの細い角材の輸出しか頭にないようです。
 それだと利益は出るようですが、悲しいかな量が少なすぎます。
 インドローズはCITESの取得に2週間余り掛かっているようですが、輸出できます。
ただ単価が30%近く上がっているので、様子見という会社が多いようです。
 ココボロは入手できるのですが、細くて高過ぎます。
感覚では以前の2倍くらいでしょうか?
 ブビンガは日本への入荷はなく、国内の業者が必要なくなった材が出回るだけです。
 本紫檀、チンチャンは海外からの仕入れは全く無理です。
国内にある材で良いのがあればという感じです。

 ホンジュラス・マホガニーは材は入手できるのですが、以前より60%〜70%上がっています。
 ギター部材に適用できる材が半分とすると、ギター部材の値上がりは以前の価格の
2.5倍くらいになります。従って、とても買えない状況です。
 縞黒檀は、今月にスラバヤで中国へ輸出しようとした2コンテナが捕まりました。
 角材で輸出しようとしたようですが、移動許可書にある材の場所と違う場所から集材して
いたというのが原因のようです。縞黒檀は伐採禁止になってから30年ですからね。
以前に約2,500M3の許可が出てからすでに約10年です。
我々が買っている業者も苦労しているようですが、これから更に集材が難しくなりそうです。
 カステロも入荷が難しく、遅延が続いています。今月に積むという話だったのですが、
材が悪過ぎてダメだったという話です。
 リグナム・バイタは数年前から単価の上昇が続いていましたが、輸出が出来なくなったようです。
以前の単価より70%高かったので見送っていたのですが、現在のところ諦めざるを得ません。
 パロサントも単価が上がったのですが、以前のリグナムバイタの単価に近付きました。
これからはリグナムバイタが無理なので、パロサントでいくしかないですね。
 パープルハートとオリーブは順調に入っています。
今回のオリーブは干割れが少ないので良かったと思います。
パープルハートは殆どが濃い紫で素晴らしい色でした。
 イエローハートは以前として苦戦が続いています。
 チューリップウッド、キングウッドは完全にダメになりました。
 アフリカ栴檀は在庫の分で終了ですね。後は高くてもオーストラリア産です。
 他の樹種でも状況をお知りになりたい方は、dkc@wood-daikin.com までメールを
ください。出来るだけ早くお返事をさせていただきます。
 2018年8月7日

一昨年にワシントン条約に載ったソノケリンですが、昨年から今年初めにかけて単価が上昇し、
原木も細いのを伐採しています。営林局もソノケリンだけの買い付けを許さず、ソノケリン40%、
他の樹種(チークとかマホガニー)60%で入札するそうです。
ワシントン条約に載ったので当然のように見えますが、ソノケリンしか扱っていない会社に
とっては死活問題です。
中国市場が急激に悪くなったので、買い付けが少し止まっていますが、このままでは工場閉鎖を
する会社が増えてくるように感じます。
日本向けの太い原木の入手は難しいままだし、単価も上昇しています。
日本向けの単価はワシントン条約に載るまでの50%くらいは高くなっています。
このままでは、日本向けにソノケリンを供給するのは難しいですね。
工場にある原木も赤身寸検で直径10cm程度のものが多く、中国へ輸出しても利益は出ても
金額が上がらないのが現状のようです。
資金のある会社は耐えることは出来ますが資金の足りない会社は淘汰されていくように感じます。

インドローズは輸出できるのかどうかも不透明な状態が続いています。
CITESの取得に2か月も掛かるということも聞きます。
供給先の1社もサンプルを送ると言って、そのままです。
もう1社も以前に問題を起こしていますので、先に進めない状況です。
なかなかインドローズも難しい状況です。

縞黒檀は生産能力が落ちていますが、品質的には安定しています。
ただ、来年5月に開かれるスリランカでのワシントン条約会議で、どうなるかです。
黒檀ではマダガスカルの黒檀は既に載っていますので、他の黒檀が載ってきても不思議ではない
状況にあります。

イエローハートの入手が困難になっています。
アメリカの供給先がオファーしてきていたのが高過ぎて諦めたのですが、その後は全く持っている
会社が出てこない状況です。
諦めずに探していきますが、量を買わないと相手にしてもらえないので多めに買うことになります。

パープルハートは雨季明けには船積みできるということですが、既に積んでくれている原木があります。
まだ確認が取れていないので100%船積みできたとは言えない状況ですが。
40M3と多めですが、この後、雨期明けに更に50M3を購入予定です。
スリナムの雨期は、かなり酷いようですね。

2017年8月25日
 
 昨年10月にワシントン条約第2項にソノケリン、インドローズなどの紫檀類が全て載りました。
 インドローズは未だにどうなるのか不透明な状態が続いていますが、ソノケリンは既にCITESが発行され輸出されています。
 ただ、現地で当然の如く、原木の品薄状態が続いており単価も上がっています。
 指板などの大きい寸法は30%以上の値上がりになっており、非常に厳しい局面を迎えました。
 ここにきて中国の買いが様子見になっているのですが、納期が非常に遅いということもあり、我が社でもオーダーは
出していますが納期が全く不透明なので、お客様に説明のしようもない状態です。
 インドローズも大きいサイズは30%、小さいサイズは10%程度の値上がりですが、CITESの兼ね合いがあり、輸出できるのか
どうかも不透明になっています。

 Pau Amarello が入手できなくなって、その後、Yellowheart に切り替えたのですが、ここにきて急に入手が難しくなりました。
 アメリカでも、既に単価が上がっており量も少なくなっています。

 African Blackwoodは原木の入手がダメになり、角物だけの入手になりましたが、次回から単価が15% 上がります。
 もっとも為替の問題があるので、輸出時の為替レートしだいで変わってきます。
 CITES取得費用も高いし、仕方がないというところです。

 縞黒檀は現地での移動許可が殆どなくなっているので、許可を持っている人を探すのに四苦八苦しています。
 我が社の仕入れ先も移動許可ではない許可を使用しているようです。
 何かの許可がないと輸出できないので、一番のネックです。
 仏壇業界のオーダーが減ったので、現地での生産も減っており、生産者たちも生活が苦しくなりました。

 ココボロもワシントン条約に載っているのですが、未だに単価が下がりません。
 我が社が買いたい単価の2倍以上はしています。
 それに材が極端に小さくなっています。これも中国のバク買いの影響ですね。

 2016年10月7日
 
 インドネシアからは以前からの規制が続いており、原木での輸出はできなく、木口面積が4,000o2【S4S(4面プレナ掛け)】までは問題なく輸出できます。メルバオは、10,000o2までは輸出できます。
 モールディング加工をしてい輸出できるサイズは、2隅を加工すれば4,500o2、4隅を2o加工すれば8,100o2、4隅を4o加工すれば14,400o2までが輸出可能になっています。勿論、縞黒檀、カリマンタン・エボニー、ソノケリンも同様です。
 従って、床柱などは今の規制がある限り、輸出は出来ません。
 現在、インドネシアからの木材輸出は、合法木材の許可を取った会社だけが輸出でき、合法木材の許可を取っていない会社は輸出できません。

 マレーシアからは原木での輸出が可能ですが、製材品でも多く輸出されています。タワウはインドネシアに隣接しているため、インドネシアの木材が持ち込まれ販売されていることがあります。インドネシア海上警備隊を潜り抜けた材です。
 カリマンタン・エボニー、ウリン、ソノケリンなども大きい角材での輸出も可能ですが、安定供給は出来ません。もっとも我が社では取り扱っていませんが。

 モザンビークからは木によって原木での輸出できるもの、5インチまでの板に製材しないと輸出出来ないものに分かれています。

 Afurican Blackwood は基本的に原木でも輸出できたのですが、中国の爆買いに合わせた大量の違法伐採で、現在調査中のため原木での輸出は止まっています。
 Pau Ferro(パーロッサ)は5インチまでの板でしか輸出できないのと、中国の爆買いのため非常に細い原木になっており、日本では殆どの業界で使用できない状態になっています。
 タンザニアからは、原木の輸出は禁止されており、厚さ4インチまでの板での輸出が可能です。
 African BlackwoodもPau Ferroも同様です。

 ブラジルからは、原木での輸出は禁止されています。
 Tulipwoodが品薄で、ものが集まらない状態が続いています。

 サティーネ(Bloodwood)は、昔の赤黒い材が入らなくなり、少し赤色の薄くなった材しか入手できなくなっています。ただ、長い間、保管しておけば少し色が濃くなります。
 また、会社によっては入手困難という会社もあり、集材が難しくなる可能性もあります。
 Castelloは、パラグアイ産と品質は同じように見えますが、水分の抜けが悪く、変色する場合が多いようですので、危険です。
 パラグアイからは、原木での輸出が可能で、いろいろなサイズに製材可能です。
 原木を丸く加工して輸出している会社もあります。
 ただ、基本的に乾燥をしないと危険なので、我が社では板にして3ヶ月程度の乾燥をしてもらってから船積みをしてもらっています。

 スリナムからは、原木での輸出が可能です。
 スネークウッドもパープルハートも原木で輸入できます。
 パープルハートは原木で輸入することによって、柾目での製材が可能になり、1本ずつ色の揃った板での販売が可能になりました。

 メキシコからは原木での輸出が可能です。
 ジリコテ(シャム柿)、ボコーテ、Granadilloなどの原木が入手可能です。
 Granadilloも中国の買いが止まって、現在、安定供給が出来るようになりました。
 ココボロはワシントン条約に載ってくるので、CITESが手に入らないと輸出できません。
 従って、単価も以前より高くなっている状態です。
 リグナムバイタもワシントン条約に載っていますが、我が社の供給先はCITESが手に入るので問題なく輸出できます。ただ、その分、単価が高いように感じます。

 ベトナムからは、原木での輸出も可能ですが、製品での輸出が多いようです。
 ベトナム国内の木材は殆どなく、近隣諸国、アフリカなどの木材になります。
 シャム黄楊も輸出出来るようですが、6p前後の細い原木しかなく、用途的に難しい状態です。
 カンボジア産の本紫檀、チンチャンの角材は輸出できるのですが、相場は下がっても日本相場の2倍近い単価なので、未だに買えない状態が続いています。

 タイからは、原木の輸出が出来ない状態で、製品での輸出が多いようです。
 またタイの本紫檀、チンチャン、青黒檀などは伐採禁止になっており、原木での輸出も無理なため入手困難になっています。青黒檀はタイにしかないため、全く入手できない状態です。

 インドからは、原木での輸出は出来ない状態で、製材品での輸出になります。
 インドローズは、従来から輸出されているサイズ(例えば、ギター部材とか包丁の柄)に近いサイズに関しては問題ないのですが、それ以外のサイズに関しては輸出が非常に難しくなっています。

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